Nous remercions la Banque Nationale pour sa commandite qui nous permet d'offrir gratuitement le simulateur de Marketing numérique de HEC MONTRÉAL à nos étudiants du BAA !

Rechercher
Rechercher
Rechercher
Fermer ce champ de recherche.
Voiture de luxe de marque Porsche dans un univers futuriste représentant le numérique et la digitalisation du marketing.
S'abonner à l'infolettre

Infolettre

Le marketing numérique dans l’industrie de l’automobile de luxe : le cas de Porsche

Introduction

Au cœur d’une expansion continue, le secteur de l’automobile de luxe prospère, avançant de pair avec les performances remarquables des marchés financiers sur les quinze dernières années. Cet essor a favorisé une visibilité accrue et une reconnaissance plus grande de ces marques emblématiques. Des noms prestigieux tels que BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Maserati, Aston Martin et autres dominent ce segment, chacun luttant pour capturer l’imagination des consommateurs.

Dans ce contexte compétitif, il devient crucial pour ces constructeurs d’adopter des stratégies de marketing avant-gardistes. Les approches conventionnelles – la publicité dans les journaux, à la télévision ou à la radio – ne sont plus suffisantes pour séduire les consommateurs et les convaincre d’investir dans les derniers modèles de pointe. C’est ici que le marketing numérique entre en scène, non seulement en tant qu’outil pour stimuler les ventes, mais également pour tisser et solidifier les relations avec la clientèle, qu’elle soit prospective ou établie.

Le texte qui suit se propose de dévoiler les différentes approches adoptées par le marketing numérique au sein de l’univers de l’automobile de luxe. Nous accorderons une attention spéciale à Porsche, illustrant comment cette marque de renom a magistralement intégré et mis en œuvre des stratégies de marketing numérique pour asseoir sa position dominante sur le marché de l’automobile de luxe.

Contexte historique

Historiquement, le secteur de l’automobile de luxe a hésité à intégrer le marketing numérique dans ses stratégies promotionnelles, craignant que cela ne dilue son image de prestige et n’affecte de façon négative la perception de la marque. Cette réticence persistait alors même que des indices de plus en plus nombreux suggéraient que le processus d’achat des véhicules haut de gamme commençait souvent sur internet, parallèlement au marché automobile traditionnel.

L’émergence de la pandémie de Covid-19 a été un pivot majeur, modifiant les comportements des consommateurs et les contraignant à moins utiliser leurs voitures. Les marques de luxe ont été forcées de repenser leurs méthodes de mise en marché, se tournant vers des lancements de produits virtuels et la vente en ligne pour s’adapter à cette nouvelle réalité.

Actuellement, le parcours d’achat de produits de luxe, y compris les automobiles de luxe, est considérablement influencé par les interactions numériques. On dit que plus de 80% des ventes d’automobile de luxe sont influencées d’une manière digitale. Que ce soit par la publicité en ligne, les recommandations sur les réseaux sociaux, ou les endorsements d’influenceurs célèbres sponsorisés par des marques de luxe, le numérique façonne le parcours d’achat. L’univers autrefois élitiste de l’automobile de luxe s’est démocratisé, forçant les marques à tisser des liens avec leur public cible par le biais du numérique et à offrir des expériences en ligne à la hauteur des attentes des consommateurs.

À l’heure actuelle, l’investissement en publicité numérique des concessionnaires de véhicules, qu’ils soient généralistes ou spécialisés dans le luxe, dépasse de loin celui de tout autre canal médiatique. Les dépenses dans les médias numériques surpassent celles des autres canaux, y compris la télévision, la radio, l’emailing, les journaux, etc., reflétant une modification significative dans la stratégie publicitaire. Depuis 2016, chaque canal traditionnel de marketing a vu sa popularité baisser, tandis que le marketing numérique a connu une hausse spectaculaire, plus que doublant son attrait auprès des concessionnaires automobiles.

Image d'un tableau présentant l'importance du marketing numérique dans les concessionnaires automobile en Amérique.
Image d'un graphique présentant l'importance du marketing numérique au fil des années dans les concessionnaires automobile.
Source: Étude sur la publicité automobile aux États-Unis, Statista.com

L’ascension du marketing numérique dans l’industrie de l’automobile de luxe

Les stratégies de marketing numérique employées par l’industrie automobile de luxe sont aussi variées que sophistiquées. Elles se répartissent en général en trois grandes catégories : la publicité en ligne, la stratégie de contenu, et l’optimisation pour les moteurs de recherche (SEO).

La publicité en ligne s’orchestre à travers plusieurs canaux médiatiques, notamment les réseaux sociaux où des plateformes comme Facebook, Instagram, Pinterest et X dominent, souvent via des publications ou stories sponsorisées. Les journaux numériques et les publicités positionnées avant les vidéos sur des sites tels que YouTube complètent le tableau.

Le référencement payant est un outil de choix, utilisé pour amplifier la reconnaissance de marque et la visibilité des concessionnaires. Sur Google, par exemple, les concessionnaires de voitures de luxe se servent à la fois de Google Search Ads pour capter des prospects via des annonces textuelles ou des bannières sur les pages de résultats, et de Google Display Ads pour construire une notoriété et engager les utilisateurs au sein de réseaux de sites partenaires, comme des blogs automobiles ou des plateformes spécialisées dans le luxe.

En termes de stratégie de contenu, les marques haut de gamme adoptent diverses approches, y compris la création d’articles de blog hébergés sur les sites des concessionnaires officiels pour booster leur SEO. Tant les concessionnaires que les fabricants produisent aussi du contenu vidéo diffusé sur leurs canaux digitaux, poursuivant divers objectifs tels que la promotion d’événements, la présentation de l’inventaire disponible ou la publicité directe. L’esthétique des vidéos est cruciale, car elle attire l’attention des consommateurs et leur offre un aperçu des véhicules sans qu’ils aient à se déplacer.

L’optimisation des moteurs de recherche est la troisième composante clé du marketing numérique dans ce secteur. Au-delà d’un site esthétique, les concessionnaires doivent veiller à ce que celui-ci soit aussi optimisé pour le SEO afin de maximiser sa visibilité sur des moteurs de recherche comme Google. L’objectif est d’améliorer le taux de conversion des visiteurs en clients, tout en réduisant les dépenses publicitaires – les concessionnaires dépensant en moyenne 640$ en frais publicitaires par véhicule vendu. Cette stratégie permet donc de contrôler les coûts et de maximiser les marges sur chaque voiture de luxe vendue. Dans cette veine d’optimisation, il est également crucial d’adapter les sites web à la navigation mobile, étant donné que plus de 55% du trafic web en 2022 provenait d’appareils mobiles.

Image d'un graphique présentant les dépenses publicitaires par automobile vendue.
Source: Étude sur la publicité automobile aux États-Unis, Statista.com

Étude de cas : Porsche

Fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, communément appelée Porsche, a fait son entrée sur les marchés boursiers en septembre 2022 sous le symbole P911. Cette marque est célébrée pour ses véhicules de haute performance, ses berlines de luxe hybrides et électriques, ainsi que ses VUS, jouissant d’une grande popularité dans le secteur automobile de luxe. Avec le début des années 2010, Porsche a solidifié sa présence numérique, se démarquant par sa stratégie sur divers médias sociaux et publicités en ligne, et s’imposant ainsi comme un leader en matière de présence digitale.

Gamme complète des véhicules de la marque Porsche, allant des SUV de luxe, en passant par les berlines puis aux sportives.
Source: Model Lineup of Porsche The Village, Cincinnati, OH

En exploitant les mêmes techniques de marketing numérique que celles citées précédemment, Porsche utilise des plateformes telles que Facebook, YouTube, Instagram, X, Pinterest, et autres, à l’instar des autres acteurs de l’industrie, pour renforcer la notoriété de sa marque et la loyauté de sa clientèle. Néanmoins, Porsche se distingue par son recours à des annonces sponsorisées de véhicules sur Google, adoptant une approche Pay-Per-Click pour promouvoir ses véhicules en vente dans les résultats de recherche.

Ce qui caractérise particulièrement Porsche et lui confère un avantage concurrentiel dans le domaine du marketing numérique est sa capacité à créer une communauté autour de sa marque sur toutes les plateformes digitales. En capitalisant sur une identité de marque forte et chère à des millions de personnes, l’esprit communautaire est palpable sur ses réseaux sociaux, notamment grâce à l’utilisation intense de contenus générés par les utilisateurs (UGC). La majorité des publications et campagnes sur les comptes sociaux de Porsche proviennent de republications ou de contenus produits par les fans, ce qui non seulement étend la portée internationale de la marque, mais crée également un lien émotionnel entre les consommateurs et Porsche, en partageant leurs expériences avec d’autres passionnés.

Image de la stratégie de marketing numérique de contenu généré par les utilisateurs que Porsche utilise sur instagram.
Source: Instagram @Porsche

Porsche se démarque également par le soutien qu’elle apporte à ses concessionnaires, grâce au Porsche Dealer Digital Program. Ce programme offre un éventail de services de publicité numérique, assurant une uniformité dans les pratiques de marketing numérique de la marque à l’échelle mondiale.

Image officielle du programme d'aide au marketing numérique qu'offre Porsche à ses concessionnaires.
Source: Porschedealerdigitalprogram.com/DigitalAdvertising

Là où Porsche excelle au-delà de toute concurrence est dans l’engagement de ses communautés, que ce soit sur les réseaux sociaux, les blogs ou les sites officiels de la marque. Elle organise des compétitions, sondages, rassemblements et concours qui offrent des prix attrayants, tels que des expériences de conduite, et en retour, récolte des millions d’adresses e-mail de consommateurs passionnés par la marque. Par ce biais, Porsche met en œuvre une stratégie de remarketing efficace, nouant des liens étroits avec les fans de la marque, les informant des nouveautés, des événements à venir, ou en promouvant la vente croisée de produits dérivés via sa boutique en ligne. Les événements sont un prétexte pour accumuler des données sur les consommateurs potentiels, maximisant ainsi le retour sur investissement grâce aux revenus générés par la vente croisée et en incitant les consommateurs intéressés à visiter leur site web, augmentant en même temps le trafic internet.

Le futur du marketing numérique ainsi que ses défis chez Porsche

Or, tout n’est pas rose pour la marque de renom; les défis abondent, notamment dans le domaine du marketing numérique. Alors que Porsche s’est fermement engagée à éliminer ses émissions nocives d’ici 2030, cette promesse place la barre haute pour les stratégies publicitaires en ligne de l’entreprise. La consommation énergétique du marketing numérique est loin d’être négligeable, représentant plus de 1% de la consommation globale d’énergie de la planète, uniquement pour la diffusion des publicités en ligne. Il est impératif que Porsche réexamine ses méthodes pour s’assurer de leur alignement avec ses objectifs environnementaux.

Cela implique de relever le défi posé par l’hégémonie des GAFAM dans l’espace publicitaire numérique, en trouvant un moyen de préserver la présence de Porsche sur ces plateformes tout en réduisant son empreinte carbone. La solution pourrait résider dans une stratégie qui privilégie les médias locaux et écologiques, ce qui refléterait mieux les valeurs et l’image de la marque automobile de luxe. Cet ajustement stratégique est crucial pour l’avenir du marketing numérique chez Porsche, qui doit s’adapter pour rester fidèle aux exigences environnementales et aux attentes de sa clientèle.

Brian O’Kelley, spécialiste en décarbonisation du marketing numérique, suggère que des placements publicitaires favorisant les achats locaux pourraient grandement contribuer à cette réduction de l’empreinte écologique. C’est une réflexion et une orientation que Porsche devra sérieusement envisager pour harmoniser sa stratégie de marketing avec son ambition de devenir une marque automobile de luxe respectueuse de l’environnement.

Conclusion

Dans l’ère du numérique où les tendances de consommation et les modes d’interaction avec les marques évoluent à un rythme rapide, l’industrie automobile de luxe a été contrainte d’embrasser le changement et de revoir ses stratégies de marketing. Porsche, avec son approche innovante et centrée sur la communauté, a non seulement su s’adapter mais aussi exceller dans cet environnement en constante mutation. En tirant parti des outils numériques pour créer une expérience de marque cohérente et engageante sur toutes les plateformes, en particulier les réseaux sociaux et les moteurs de recherche, Porsche a réussi à augmenter sa visibilité et à solidifier son engagement client. Leur modèle d’intégration du contenu généré par les utilisateurs et les stratégies de marketing expérientiel illustrent parfaitement comment une marque de luxe peut renforcer son héritage tout en restant pertinente dans le paysage digital contemporain.

Néanmoins, face à une prise de conscience environnementale croissante et à des consommateurs de plus en plus soucieux de durabilité, Porsche se trouve devant un défi de taille : communiquer efficacement ses engagements et innovations en matière d’écologie dans un marketing numérique souvent perçu comme saturé et insensible aux enjeux environnementaux. Comment la marque alliera-t-elle luxe et responsabilité environnementale dans son identité numérique? Cela reste une question cruciale à résoudre pour assurer sa pertinence future.

Sources

EIML Paris. (2020). Travailler dans l’industrie de l’automobile de luxe. https://www.eiml-paris.fr/actualites-eiml-paris/30072020-travailler-automobile-luxe

Schiavon, N. (2017). Marketing automobile voiture de luxe : Marché automobile et Marketing digital. Metadosi. https://www.metadosi.fr/voitures-luxe-marche-automobile-marketing-digital/

Open Access Government. (2021). The growing digital tranformation of the luxury sector. https://www.openaccessgovernment.org/the-luxury-sector/101621/

Luxus+. (2021). Luxe : cing éléments à inclure dans sa stratégie de marque en 2021. https://luxus-plus.com/luxe-cinq-elements-a-inclure-dans-sa-strategie-de-marque-en-2021/

Antevenio. (2020). Comment définir une stratégie de marketing numérique pour le secteur automobile. https://www.antevenio.com/fr/marketing-numerique-pour-le-secteur-automobile/

#Mise en valeur. (2023). Pourquoi créer un blog?. https://www.mise-en-valeur.fr/content-marketing/pourquoi-creer-un-blog/

Shastri, A. (2021). Comprehensive Porsche Marketing Strategy. IIDE : The Digital School. https://iide.co/case-studies/porsche-marketing-strategy/

Amauta Marketing. (2023). Optimisation Mobile : Pourquoi est-elle essentielle au succès de votre site web?. https://amautamarketing.com/optimisation-mobile-pourquoi-est-elle-essentielle-au-succes-de-votre-site-web/

Leonard Blogue. (2023). Qu’est-ce que le référencement payant. https://leonardagenceweb.com/blogue/quest-ce-que-le-referencement-payant/

VP Product. (2022). Porsche Digital Marketing Campaign Strategy. https://www.vp-product.com/porsche-digital-marketing-campaign-strategy/

Limb, L. (2022). How Big Tech’s ‘toxic’ business model is fuelling the climate crisis. EuroNews.green. https://www.euronews.com/green/2022/12/02/how-big-techs-toxic-business-model-is-fuelling-the-climate-crisis

Porsche. (2021). Earth Day 2021: seven ways Porsche is leading the sustainability charge. https://www.porsche.com/stories/culture/earth-day-2021-seven-ways-porsche-is-leading-the-sustainability-charge

BOKonAds. (2023). About Brian O’Kelley. https://bokonads.com/about/

Titre de l’article consulté. (Date). Statista. Dans U.S. car dealers’ average advertising spending per dealership in 2022, by medium. https://www.statista.com/statistics/252363/us-car-dealers-average-ad-spend-by-medium/

FINMODELSLAB. (2023). Dépenses du concessionnaire automobile (véhicules neufs) : un aperçu. https://finmodelslab.com/fr/blogs/operating-costs/car-dealership-new-vehicles-operating-costs

Picture of leotherrienlacroix

leotherrienlacroix

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Découvrir d'autres articles

small_c_popup.png

Avez-vous finis votre lecture de l'article?

Vous pourriez tester vos connaissances numérique

25 questions pour déterminer si vos lectures sur le blogue ont fait de vous un expert du numérique